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| TIPO | Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea | Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea |
| CILINDRATA | 1050 cc | 1050 cc |
| ALESAGGIO/CORSA | 79 x 71,4 mm | 79 x 71,4 mm |
| COMPRESSIONE | 12,92:1 | 12,92:1 |
| POTENZA MASSIMA | 150 CV (110 kW) a 10.500 giri/min | 150 CV (110 kW) a 10.500 giri/min |
| COPPIA MASSIMA | 117 Nm a 7.150 giri/min. | 117 Nm a 7.150 giri/min. |
| SISTEMA | Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI | Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI |
| SCARICO | Acciaio inossidabile 3 in 1 in 2, silenziatori alti in acciaio inossidabile di alto livello | Acciaio inossidabile 3 in 1 in 2, silenziatori alti in acciaio inossidabile di alto livello |
| ORGANI DI TRASMISSIONE | Catena X-ring | Catena X-ring |
| FRIZIONE | Frizione multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento | Frizione multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento |
| SCATOLA CAMBIO | 6 rapporti | 6 rapporti |
| TELAIO | Doppia trave in alluminio | Doppia trave in alluminio |
| FORCELLONE | Braccio singolo in lega di alluminio con tendicatena eccentrico | Braccio singolo in lega di alluminio con tendicatena eccentrico |
| RUOTA ANTERIORE | In lega di alluminio a razze multiple, 17 x 3,5" | In lega di alluminio a razze multiple, 17 x 3,5" |
| RUOTA POSTERIORE | In lega di alluminio a razze multiple, 17 x 6,0" | In lega di alluminio a razze multiple, 17 x 6,0" |
| PNEUMATICO ANTERIORE | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| PNEUMATICO POSTERIORE | 190/55 ZR17 | 190/55 ZR17 |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella Showa a steli rovesciati da 43 mm, precarico e smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota 120 mm | Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm, precarico e smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota 120 mm |
| SOSPENSIONE POSTERIORI | Monoammortizzatore Showa, precarico e smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota posteriore 130 mm | Monoammortizzatore Öhlins TTX36, precarico e smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota posteriore 130 mm |
| FRENI ANTERIORI | Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS disinseribile | Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Brembo monoblocco a 4 pistoncini e 4 pastiglie. ABS disinseribile |
| FRENI POSTERIORI | Disco singolo da 255 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS disinseribile | Disco singolo da 255 mm, pinza scorrevole a 2 pistoncini. ABS disinseribile |
| DISPLAY STRUMENTAZIONE E FUNZIONI | Strumentazione a colori TFT 5” | Strumentazione a colori TFT 5” |
| LARGHEZZA AL MANUBRIO | 775 mm | 775 mm |
| ALTEZZA SENZA RETROVISORI | 1.070 mm | 1.070 mm |
| ALTEZZA SELLA | 825 mm | 825 mm |
| INTERASSE | 1.445 mm | 1.445 mm |
| ANGOLO DI INCLINAZIONE | 22,9º | 22,9º |
| AVANCORSA | 91,3 mm | 91,3 mm |
| PESO A SECCO | 192 kg | 189 kg |
| CAPACITÀ SERBATOIO | 15,5 litri | 15,5 litri |
| CONSUMO CARBURANTE ** | 5,2 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| EMISSIONI CO2 ** | Normativa EURO 4: 119 g/km | Normativa EURO 4: 119 g/km |
| | **CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Essi potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. | **CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Essi potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |