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| TIPO | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| CILINDRATA | 1200 cc | 1200 cc |
| ALESAGGIO/CORSA | 97.6 mm - 80 mm | 97.6 mm - 80 mm |
| COMPRESSIONE | 12.1:1 | 12.1:1 |
| POTENZA MASSIMA | 105 CV (77,2 kW) a 7.750 giri/min | 105 CV (77,2 kW) a 7.750 giri/min |
| COPPIA MASSIMA | 112 Nm @ 4250 giri | 112 Nm @ 4250 giri |
| SISTEMA | Iniezione elettronica multipoint con controllo elettronico dell’acceleratore. Due modalità di guida. | Iniezione elettronica multipoint con controllo elettronico dell’acceleratore. Due modalità di guida. |
| SCARICO | Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore | Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore |
| ORGANI DI TRASMISSIONE | Catena X ring | Catena X ring |
| FRIZIONE | Frizione assistita multidisco a bagno d'olio | Frizione assistita multidisco a bagno d'olio |
| SCATOLA CAMBIO | 6 rapporti | 6 rapporti |
| TELAIO | Telaio tubolare in acciaio a doppia culla | Telaio tubolare in acciaio a doppia culla |
| FORCELLONE | Doppio braccio in alluminio | Doppio braccio in alluminio |
| RUOTA ANTERIORE | Cerchio in alluminio a 7 raggi Tubeless 17 x 3,5" | Cerchio in alluminio a 7 raggi Tubeless 17 x 3,5" |
| RUOTA POSTERIORE | Cerchio in alluminio a 7 raggi Tubeless 17 x 5,0" | Cerchio in alluminio a 7 raggi Tubeless 17 x 5,0" |
| PNEUMATICO ANTERIORE | 120/70 R17 | 120/70 R17 |
| PNEUMATICO POSTERIORE | 160/60 R17 | 160/60 R17 |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella a steli rovesciati Marzocchi da 43mm, escursione 120mm | Forcella a steli rovesciati Marzocchi da 43mm, escursione 120mm |
| SOSPENSIONE POSTERIORI | Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm | Doppio ammortizzatore posteriore Marzocchi con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 116 mm |
| FRENI ANTERIORI | Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering | Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali Triumph a 4 pistoncini, ABS Cornering |
| FRENI POSTERIORI | Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, OCABS. | Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, OCABS. |
| DISPLAY STRUMENTAZIONE E FUNZIONI | Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato | Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato |
| LARGHEZZA AL MANUBRIO | 792 mm | 792 mm |
| ALTEZZA SENZA RETROVISORI | 1140 mm | 1140 mm |
| ALTEZZA SELLA | 805 mm | 805 mm |
| INTERASSE | 1413 mm | 1413 mm |
| ANGOLO DI INCLINAZIONE | 22.4 º | 22.4 º |
| AVANCORSA | 91 mm | 91 mm |
| PESO A SECCO | 216 kg | 216 kg |
| CAPACITÀ SERBATOIO | 14.5 L | 14.5 L |
| CONSUMO CARBURANTE ** | | |
| EMISSIONI CO2 ** | | |
| | EURO 5 Plus Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti in specifiche condizioni di prova e sono riportati solo a fini comparativi. I valori potrebbero non rispecchiare i risultati in condizioni di guida reali. | EURO 5 Plus Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti in specifiche condizioni di prova e sono riportati solo a fini comparativi. I valori potrebbero non rispecchiare i risultati in condizioni di guida reali. |